(สำนักข่าวรอยเตอร์) – ศาลอุทธรณ์ของสหรัฐฯ ตัดสินเมื่อวันจันทร์ว่า Volkswagen AG <VOWG_p.DE> ไม่สามารถหลีกเลี่ยงบทลงโทษทางการเงินที่อาจเกิดขึ้นจากสองมณฑลในฟลอริดาและยูทาห์ ซึ่งอาจก่อให้เกิดความรับผิดเพิ่มเติมที่ “น่าตกใจ” อันเนื่องมาจากเรื่องอื้อฉาวเรื่องการปล่อยดีเซลของผู้ผลิตรถยนต์สัญชาติเยอรมันการพิจารณาคดีอย่างเป็นเอกฉันท์โดยคณะผู้พิพากษาสามคนของศาลอุทธรณ์ศาลสหรัฐฯ ครั้งที่ 9 ซึ่งตั้งอยู่ในเมืองแองเคอเรจ รัฐอะแลสกา เป็นชัยชนะของเท
มณฑลซอลต์เลคในรัฐยูทาห์และเทศมณฑลฮิลส์โบโรของฟลอริดา
เคาน์ตีฟ้อง VW ในข้อหาก่อให้เกิดการปล่อยดีเซลมากเกินไปซึ่งเป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมและในทางทฤษฎีแล้วอาจแสวงหาความเสียหายหลายพันล้านดอลลาร์
โฟล์คสวาเก้นตัดสินคดีอาญาและทางแพ่งของสหรัฐฯ ที่ได้รับแจ้งจากเรื่องอื้อฉาวการโกงเป็นเงินกว่า 2 หมื่นล้านดอลลาร์ แต่นั่นไม่ได้ป้องกันความรับผิดจากรัฐบาลท้องถิ่นและรัฐบาลของรัฐ วงจรที่ 9 ระบุ
รอบที่ 9 พบว่าไม่มีสิ่งใดในพระราชบัญญัติอากาศบริสุทธิ์ “ยกอนุมานว่าสภาคองเกรสตั้งใจให้ผู้ผลิตอยู่นอกเหนือการเข้าถึงของรัฐและรัฐบาลท้องถิ่น”
โฟล์คสวาเก้นยอมรับว่าใช้ซอฟต์แวร์ที่ผิดกฎหมายเพื่อโกงการทดสอบมลพิษของสหรัฐในปี 2558 ซึ่งอนุญาตให้มีการปล่อยก๊าซเรือนกระจกตามกฎหมายถึง 40 เท่า
ผู้พิพากษาเขียนว่าพวกเขา “พึงระลึกว่าข้อสรุปของเราอาจส่งผลให้เกิดความรับผิดที่ส่ายสำหรับโฟล์คสวาเกน แต่ผลลัพธ์นี้เกิดจากพฤติกรรมที่ไม่สามารถคาดการณ์ได้โดยสภาคองเกรส: โฟล์คสวาเก้นจงใจดัดแปลงรถยนต์หลังการขายเพื่อเพิ่มมลพิษทางอากาศ”
ทั้งสองมณฑลแต่ละแห่งมีบทลงโทษ 5,000 ดอลลาร์ต่อวันสำหรับ
การละเมิดการปลอมแปลงและมีรถยนต์ดีเซล VW ก่อมลพิษรวมกันอย่างน้อย 6,100 คัน ผู้พิพากษาเขตของสหรัฐฯ Charles Breyer ซึ่งปกครองในคดีนี้ในปี 2018 ตั้งข้อสังเกตว่า “บทลงโทษที่อาจเกิดขึ้นอาจสูงถึง 30.6 ล้านดอลลาร์ต่อวันและ 11.2 พันล้านดอลลาร์ต่อปี”
โฟล์คสวาเก้นให้คำมั่นที่จะขอการตรวจสอบเพิ่มเติมจากสนามที่ 9 หรือศาลฎีกาสหรัฐ หากจำเป็น โดยระบุว่าคำตัดสินนั้นขัดแย้งกับผลการพิจารณาของศาลอื่นๆ
“ศาลอื่นๆ เหล่านั้นยอมรับอย่างถูกต้องถึงความโกลาหลที่จะเกิดขึ้นหากสถานที่หลายพันแห่งสามารถควบคุมการอัปเดตระบบซอฟต์แวร์ของผู้ผลิต ซึ่งเป็นคุณสมบัติโดยธรรมชาติของรถยนต์สมัยใหม่ และในกรณีนี้คือการลดการปล่อยมลพิษ” โฟล์คสวาเกนกล่าว
เรื่องอื้อฉาวดังกล่าวก่อให้เกิดกระแสต่อต้านทั่วโลกต่อรถยนต์ดีเซลที่มีมูลค่าถึง 30 พันล้านยูโร (33.3 พันล้านดอลลาร์) ในการปรับ บทลงโทษ และค่าซื้อคืนรถยนต์ของโฟล์คสวาเกน
อิสลามาบัด (รอยเตอร์) – นายกรัฐมนตรีอิมราน ข่านของปากีสถานเมื่อวันจันทร์ อ้างถึงความสูญเสียทางเศรษฐกิจเพื่อแสดงให้เห็นถึงการตัดสินใจของรัฐบาลของเขาที่จะยกเลิกการล็อกดาวน์ coronavirus แม้ว่าจะมีการติดเชื้อและการเสียชีวิตเพิ่มขึ้น กระตุ้นให้ผู้คน “อยู่กับไวรัส”
ปากีสถานยกเลิกมาตรการปิดเกือบทั้งหมด เพื่อป้องกันภาวะเศรษฐกิจตกต่ำ ประเทศจะเปิดให้ท่องเที่ยว แต่โรงภาพยนตร์ โรงละคร และโรงเรียนยังคงปิดอยู่
ประเทศในเอเชียใต้ที่มีประชากร 220 ล้านคนรายงานผู้ป่วย coronavirus นวนิยาย 72,160 รายและผู้เสียชีวิต 1,543 รายซึ่งเพิ่มขึ้นสูงสุด 80 ต่อวัน
ความสูญเสียทางเศรษฐกิจรวมถึงการส่งออกที่ลดลง การขาดแคลนรายได้และการส่งเงิน 30% คาดว่าจะลดลงในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า Khan กล่าว ด้วยการขาดดุลการคลังมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นสูงถึง 9.4% และการขาดแคลนรายได้ ปากีสถานกำลังเผชิญกับวิกฤตดุลการชำระเงิน
ประเทศไม่สามารถรับมือกับความสูญเสียที่เกิดขึ้นระหว่างการล็อกดาวน์ได้เช่นเดียวกับประเทศอื่นๆ มากมาย ข่านกล่าวในการถ่ายทอดสดทางโทรทัศน์
เขาอ้างถึง 50 ล้านคนที่อาศัยอยู่ต่ำกว่าเส้นความยากจนและ 25 ล้านเดิมพันต่อวัน
ข่านกล่าวว่ารัฐบาลของเขามอบเงินสดให้กับคนยากจน ซึ่งเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินต่อไปในวงกว้างเช่นนี้ และประชาชนราว 130 ถึง 150 ล้านคนได้รับผลกระทบจากการปิดตัวลง
“เงื่อนไขของเราไม่อนุญาตให้เราให้เงินแก่พวกเขาต่อไป เราสามารถให้เงินพวกเขาได้นานแค่ไหน” ข่านกล่าว
เขาเรียกร้องให้ผู้คนแสดงความรับผิดชอบ แต่การติดเชื้อและการเสียชีวิตจำนวนมากขึ้นเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้
“ไวรัสนี้จะแพร่กระจายมากขึ้น ฉันต้องพูดด้วยความเสียใจว่าจะมีผู้เสียชีวิตเพิ่มขึ้น” ข่านกล่าว “ถ้าคนดูแลพวกเขาสามารถอยู่กับไวรัสได้”
Credit : iawmontreal.org ruisoares.org implementaciontecnologicaw.com nawraas.net crystalclearblog.com allianceagainstpoverty.com cfoexcellenceawards.com annuallawseries.org irishattitudeblog.com vawa4all.org
